كيفية تثبيت وصيانة مخفض الكواكب？

في السنوات الأخيرة ، مع تطوير تكنولوجيا المخفضات الكوكبية ، تم توسيع مجال تطبيقات التخفيضات الكوكبية. بدأ المزيد والمزيد من المشترين في الصناعة في إيلاء المزيد من الاهتمام للتركيب والصيانة وأساليب استكشاف الأخطاء وإصلاحها المشتركة لخفض الكواكب بعد شرائها.

بصفتها الشركة المصنعة المخفضة للكواكب التي لديها أكثر من 10 سنوات من الخبرة في صناعة النقل الميكانيكية ، لم تتراكم شركة Shanghai SGR للآلات الثقيلة في مجال التصميم والبحث والتطوير والإنتاج ، ولكن أيضًا المعرفة المتراكمة في تركيب تخفيض الكواكب ، والصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

مخفض الكواكب

اليوم ، سأقدم معرفة وطرق التثبيت والصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها من مخفضات الكواكب.

(1) كيفية تثبيت مخفض الكوكب بشكل صحيح؟
يعد التثبيت الصحيح واستخدام وصيانة المخفضات الكوكبية روابط مهمة لضمان التشغيل العادي للمعدات الميكانيكية.

بشكل عام ، قبل تثبيت مخفض الكواكب ، يجب عليك أولاً تأكيد ما إذا كان المحرك والمخفض سليما ، وتحقق بدقة ما إذا كانت أحجام الأجزاء المختلفة التي تربط حركية المحرك والمخفض ؛ ثم سوف تدخل مرحلة التثبيت الرسمية. في هذه المرحلة ، تحتاج إلى فك البراغي الموجودة على ثقب المقاومة للغبار على الجزء الخارجي من شفة المخفض ، وضبط حلقة التثبيت بحيث يتم محاذاة فتحة الجانبية مع ثقب المقاومة للغبار ، وإدراج مقبس السداسي ثم تشديده ثم قم بإزالة مفتاح رمح المحرك.

الخطوة الأخيرة من التثبيت هي توصيل المحرك والمخفض الكوكبي بشكل طبيعي. عند الاتصال ، من الضروري التأكد من أن عمود إخراج المخفض يتسق مع عمود إدخال المحرك في التركيز وأن الشفاه الخارجية للاثنين متوازية. إذا كانت التركيز غير متسقة ، فسيتم كسر عمود المحرك أو يرتدي معدات المخفض.

（2） كيفية فحص وصيانة مخفض الكوكب أثناء الاستخدام اليومي؟
يتم تقسيم فحص وصيانة مخفض الكواكب بشكل أساسي إلى الجوانب الثلاثة التالية:

تحقق من مستوى الزيت
عند التحقق من مستوى زيت المخفض الكوكبي ، يجب عليك قطع إمدادات الطاقة لمنع الصدمة الكهربائية وانتظار الخفض ؛ يمكنك بعد ذلك إزالة قابس مستوى الزيت للتحقق مما إذا كان الزيت ممتلئًا. بعد الاختيار ، قم بتثبيت قابس مستوى الزيت ؛

فحص الزيت
يحظر على مواد التشحيم المختلفة خلطها. عند التحقق من مواد التشحيم ، يجب قطع مصدر الطاقة لمنع الصدمة الكهربائية ، ويجب تبريد مخفض الكواكب. ثم افتح قابس التصريف ، واتخذ عينة من الزيت ، وتحقق من مؤشر اللزوجة للزيت. إذا كان الزيت عكرًا ، فمن المستحسن استبداله في أقرب وقت ممكن.

عند التحقق من مخفض الكواكب باستخدام قابس مستوى الزيت ، بالإضافة إلى التحقق من مستوى الزيت لمعرفة ما إذا كان مؤهلاً ، يجب تثبيت قابس مستوى الزيت في الوقت المناسب بعد التفتيش.

استبدال الزيت
نظرًا لأن لزوجة الزيت تزداد بعد التبريد ، فمن الصعب تصريف الزيت ، لذلك يجب تغيير مخفضات الكواكب في درجة حرارة التشغيل. تتمثل عملية تغيير الزيت المحددة في: تقطع إمدادات الطاقة لمنع الصدمة الكهربائية وانتظار تخفيض الكواكب حتى لا يكون هناك خطر من الاحتراق. ومع ذلك ، عند تغيير الزيت ، تأكد من أن مخفض الكوكب يبقى دافئًا.

خطوات الاستبدال المحددة هي: يمكنك وضع مقلاة زيت أسفل قابس التصريف ، ثم تقوم بفتح قابس مستوى الزيت ، والترطيب ، والتوصيل ؛ استنزاف كل الزيت. تثبيت قابس التصريف ؛ حقن زيت جديد من نفس العلامة التجارية ؛ يجب أن يكون حجم الزيت متسقًا مع موضع التثبيت ؛ تحقق من مستوى الزيت في سدادة مستوى الزيت ؛ وأخيرا تشديد المكونات مستوى الزيت وتنفس.

(3) كيفية التعامل مع الأخطاء الشائعة من المخفضات الكوكبية؟
تنقسم العيوب الشائعة من المخفضات الكوكبية عمومًا إلى محموم من ارتفاع درجة الحرارة ، وتسرب زيت عمود الإدخال والإخراج ، ودرجة حرارة زيت التشحيم العالية.

عادة ما تشمل أسباب تحمل ارتفاع درجة الحرارة زيت التشحيم غير الكافي ، أو الأضرار التي تحمل أو التآكل ، أو تثبيت محمل غير صحيح ، أو خلوص غير مناسب. الحلول المقابلة لهذه الأسباب هي التزود بالوقود في الوقت المناسب ، وتحمل الاستبدال ، وتعديل التخليص.

عادة ما تشمل أسباب تسرب الزيت على مهاوي المدخلات والإخراج شيخوخة أو ارتداء ختم الزيت ، وارتداء غلاف ختم الزيت. الحلول المقابلة هي استبدال ختم الزيت واستبدال غلاف ختم الزيت.

تشمل الأسباب المحتملة لدرجة حرارة زيت التشحيم العالية تحمل الضرر أو التآكل ، أو ارتداء زيت التشحيم أو تآكل الزيت ، أو التآكل المحمل ، أو انسداد أكثر برودة ، أو تدفق ماء التبريد المنخفض. الحلول المقابلة لهذه المشكلات هي: تحمل الاستبدال ، أو التزود بالوقود في الوقت المناسب أو استبدال مضخة الترس ، أو تنظيف أكثر برودة ، أو فتح صمام مياه التبريد. (المؤلف: SGR ، Angie Zhang)