SGR ' ق سلسلة التروس الكوكبية المرتف...
انظر التفاصيل في الإنتاج الصناعي ، المخفضات لا يمكن فقط تقليل سرعة الإدخال وزيادة عزم الدوران ، ولكن أيضًا يوفر التحكم الدقيق للسرعة وغيرها من الوظائف المهمة. هم تقريبا في كل مكان في المجال الصناعي. ومع ذلك ، على المدى الطويل والاستخدام المتكرر ، قد تعاني المخفضات من مشاكل في تسرب الزيت. إذا لم يتم التعامل مع تسرب الزيت في الوقت المناسب ، فسوف يتسبب ذلك في فشل المعدات أو تدهور الأداء أو حتى الأضرار.
بشكل عام ، فإن الأنواع الشائعة من المخفضات مثل مخفضات التروس ، ومخفضات تروس الدودة ، ومخفضات التروس الكوكبية ، وما إلى ذلك ، لها احتمالات مختلفة لتسرب الزيت ، ولكن الأسباب الشائعة وطرق علاج تسرب زيت المخفض متشابهة تقريبًا.
هناك ثلاث ظواهر شائعة لتسرب الزيت في المخفضات: تسرب ختم الزيت ، وتغطية الغطاء المنبثقة وتسرب الاستراحة. بشكل عام ، تختلف الأسباب المقابلة لهذه الظواهر الثلاثة لتسرب الزيت أيضًا.
تشمل الأسباب الرئيسية لتسرب الزيت من ختم زيت العمود: عملية تجميع ختم الزيت غير السليمة ، وتكنولوجيا معالجة العمود غير السليمة ، وقوة غير كافية من عمود العمود ، واختيار تحمل رمح غير لائق ، والمواد الأجنبية التي تدخل شفة ختم الزيت.
تشمل الأسباب الرئيسية لغطاء الختم للخروج وتسرب زيت ما يلي: الضغط المفرط داخل المخفض ، والاختيار غير السليم من تحمل ثقب غطاء الختم.
تشمل الأسباب الرئيسية للتسرب من النفط: بنية الاستراحة غير المعقولة ، واختيار موقف الاستراحة غير لائق ، والاحتياز المفرط الذي يتجاوز الحد الأعلى المحدد.
بشكل عام ، تتمثل التدابير الرئيسية للتخلص من تسرب الزيت من المخفضات في تحسين تكنولوجيا التجميع وتكنولوجيا المعالجة وتحسين الهيكل المحلي.
أ) تحسين عملية تجميع ختم الزيت
الأسباب الرئيسية لتسرب الزيت الناجم عن عملية تجميع ختم الزيت غير السليمة هي: تلف شفة ختم الزيت أثناء التجميع ، إمالة ختم الزيت والاحتكاك الجاف للشفة أثناء العملية. أثناء تجميع ختم الزيت ، إذا تم استخدام أداة بسيطة ، أو حتى يتم تثبيت ختم الزيت مباشرة بدون أداة ، فإن شفة ختم الزيت تضرع بسهولة ، وسيتوسع الضرر تدريجياً أثناء التشغيل المستقبلي ، مما يسبب تسرب الزيت ؛ في الوقت نفسه ، إذا تم تثبيت ختم الزيت بشكل محتال ، فلن يعمل شفة ختم الزيت بشكل طبيعي ، مما يسبب تسرب زيت التشحيم.
يتضمن تحسين عملية تجميع ختم الزيت بشكل أساسي ضبط العلاقة المطابقة بين غلاف الضغط وختم الزيت والأكمام الثابتة والعمود المجوف ، واستخدام معدات التركيب D لضمان اتساق جيد في وضع ختم الزيت.
ب) تحسين رمح المخفض
الأسباب الرئيسية لتسرب زيت المخفض بسبب عوامل العمود هي تقنية معالجة العمود غير السليمة ، وعدم كفاية صلابة العمود واختيار تحمل العمود غير لائق.
تشمل طرق معالجة العمود الطحن الدقيق ، وصقل الورق Emery ، وإنهاء المخرطة ، والتشطيب الفائق والتشطيب الأسطوانة. من بينها ، طحن غرامة هو طريقة المعالجة الأنسب. يتم الحفاظ على صلابة جزء التلامس بين العمود وشفة ختم الزيت بين 50 و 60 ساعة ؛ يتم اختيار تحمل العمود بشكل عام بين D9 و H9.
لمنع دخول المادة الخارجية إلى شفة ختم الزيت ، يتم اعتماد مقياس الحماية الرئيسي لختم زيت العمود عالي السرعة. بالإضافة إلى ذلك ، بعد التشغيل والاستخدام على المدى الطويل ، يتم تجميع الشوائب الجسيمية بسهولة في أسفل المخفض. بمجرد أن تدخل هذه المادة الخارجية إلى شفة Seal Seal ، فإنها ستسرع تآكل شفة ختم الزيت والعمود ، مما يسبب التسرب. بالنسبة لشوائب الجسيمات داخل المخفض ، يتمثل التصميم المحسن في ضبط الفولاذ المغناطيسي حول ختم الزيت ، ويتم تثبيت الفولاذ المغناطيسي على قابس تصريف الزيت لامتصاص الشوائب المعدنية داخل المخفض.
د) منع غطاء الختم من الظهور
الأسباب الرئيسية لغطاء الغطاء الختم والزيت المتسرب هي الضغط المفرط داخل المخفض والاختيار غير السليم من تحمل ثقب غطاء الختم. يوصى بتحديد تحمل ثقب غطاء الختم ضمن النطاق المقترح من قبل الشركة المصنعة لغطاء الختم.
يعد الضغط الداخلي للتخفض هو السبب الرئيسي لغطاء غطاء الختم. عادةً ما يكون الضغط الداخلي هو الضغط الناتج عن ارتفاع زيت التشحيم وحرارة المخفض ، والضغط الناتج عن عادم الفقرة. بشكل عام ، يمكن حل سبب سوء العادم في الاستراحة عن طريق تحسين بنية الاستراحة ، والطريقة الأكثر فعالية لحل غلاف الختم الذي ظهر هو تحسين قدرة غلاف الختم المضاد للبعد. .